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7月17日,富能科技(688567,sh)正式登陆科技创新板块。

作为新能源汽车动力电池系统整体技术解决方案的供应商,富能科技也是高性能动力电池系统的制造商。富能科技自成立以来专注于三元软包装动力电池,已成为该领域的领先企业之一。其电池产品的能量密度已达到285wh/kg,系统的能量密度将超过200wh/kg。产品性能处于全球行业领先水平。基于卓越的产品性能,富能科技一直是戴姆勒、广汽、BAIC、长城等国内外知名汽车公司的供应商。

「经济」科创板动力电池龙头股诞生 “软包动力之王”孚能科技致力领先全球

展望未来,富能科技表示,将坚持“做世界一流企业,为人类创造更美好生活”的愿景,抓住全球动力电池市场快速增长的机遇,在技术研发、供应链管理、产能规划、市场开发、人才等方面不断提升。,发展成为全球领先的动力电池企业。

根据富能科技招股说明书,公司计划募集34.37亿元投资8gwh锂离子动力电池项目(富能镇江三期项目)年产量,总投资约28.37亿元;其他为补充营运资金项目,总投资6亿元。从而进一步提高技术研发能力和生产能力,为公司的发展增添新的动力。

据了解,富能科技已于7月6日开始认购,发行价15.9元,最高认购市值29.5万元。

核心产品有助于性能稳步提高

富能科技自成立以来,专注于新能源汽车用锂离子动力电池和车用电池系统的R&D、生产和销售,为新能源汽车企业提供动力电池整体解决方案。

基于对核心技术的不断追求和创新,富能科技产品的性能目前处于行业领先水平。目前,富能科技的产品得到了市场的广泛认可。

截至2019年底,富能科技已为超过12.5万辆新能源汽车提供产品和服务。根据ggii公布的数据,2017年公司装机容量在全国排名第七,2018年第五,2019年第七。由于富能科技专注于软包装动力电池,该公司此类产品的出货量和装机容量在2017年和2018年连续两年位居全球第三、全国第一;2019年装机容量将继续位居全国第一。

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优质的产品使富能科技的客户覆盖国内外主流汽车企业。2016年,公司正式与BAIC新能源达成战略合作,开始批量供货;2019年,双方深化合作,签署了《未来五年中长期战略合作协议》;2018年底,公司分别与戴姆勒和北京奔驰签署合作协议,建立长期合作关系,成为其动力电池供应商。公司其他客户包括广汽、长城、吉利、一汽等国内知名汽车企业,正在拓展大众、奥迪、保时捷、通用、日产、本田等国内外一线汽车企业客户,成为国际汽车企业供应链之一。

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随着公司客户量的不断增加,富能科技动力电池系统的销量也在不断增加。2017年、2018年和2019年,公司动力电池销量分别为0.95gwh、1.92gwh和2.27gwh,增长迅速。

在市场层面的出色表现也有助于富能科技在业绩方面取得显著成绩。2019年归母净利润扭亏为盈,而“规模+供应链本地化+技术升级”都促成了富能科技成本的降低,带来了毛利率的提升。

首先,它的净利润在不断提高。2016-2019年,富能科技分别实现营业收入4.69亿元、13.39亿元、22.76亿元、24.50亿元,相应净利润分别为734.36万元、1826.13万元、-7821.48万元、13122.77万元。

其次,富能科技通过提高国内原材料采购比例,与供应商签订战略合作协议来控制原材料采购成本。其毛利率从2018年的5.59%上升至2019年的23.49%。

核心技术制造竞争壁垒

在科技创新板块落地不易。一般来说,科技创新板上市企业需要具备关键核心技术和卓越的科技创新能力。这一次,富能科技的成功落地,也意味着其在自主核心技术上的实力毋庸置疑。

动力电池作为新能源汽车的核心部件,的确是一种技术性很强的产品。富能科技的技术沉淀已经开始。公司的核心技术团队具有突出的R&D实力。该公司的创始人王宇博士和基思博士都是全球锂离子电池行业的资深科学家。从1997年开始从事动力电池产品的技术研发,深入动力电池行业20年;2002年,王宇博士和基思博士创办了美国富能,开始从事动力电池产品的试制和研发;2009年,富能科技成立,创始团队开始从事动力电池产业化和规模化生产技术研发。

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目前,富能科技已在江西省赣州市、美国硅谷和德国斯图加特成立了R&D团队,并在江西省赣州市和江苏省镇江市建立了生产基地(在建)。公司从原材料、电池、电池模块、电池管理系统、电池组系统、生产工艺和自动化生产设备等方面掌握了整个产业链的核心技术,具有先进的锂离子动力电池制造和质量管理能力。

搬家前做个计划,但是积少成多。富能科技是建立三元化学体系和软包装动力电池结构作为动力电池研发和产业化方向的企业之一。目前,富能科技的三元软包装动力电池具有高能量密度、高安全性、长循环寿命等重要优势,符合动力电池的技术发展方向。目前,公司生产的电池能量密度已达到285瓦时/千克,处于世界领先水平。比如富能科技产品通过了一系列严格的测试,最终通过了戴姆勒的产品认证,也证明了其产品卓越的综合性能、安全性和可靠性。

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值得一提的是,在技术路线之上,正方形、软包、圆柱体三条技术路线争议已久。目前,三方对抗的格局也在发生变化。近年来,软包装的市场接受度越来越高,三元软包装动力电池的全球市场渗透率逐年提高,将成为未来的主流趋势之一。这意味着专注于软包装动力电池的富能科技在把握市场方向、判断技术路线上具有很强的前瞻性。

同时,富能科技深知技术创新是企业保持可持续发展的重要动力。从数据来看,2016年至2019年,公司R&D费用分别为2700万元、4700万元、1.13亿元和2.71亿元,R&D费用分别占收入的5.7%、3.5%、5.6%和11.1%,保持了较高的投资水平。

未来,公司将继续本着“投产一代、储备一代、发展一代”的技术研发理念进行科技创新,以价值创造为核心,提高产品竞争力,确保核心技术水平,稳定占据全球新能源汽车动力电池行业的领先地位。

适应新能源趋势,迎接战略机遇

近年来,新能源汽车作为解决全球环境和能源问题的重要途径之一,正逐渐取代消耗大量化石能源的传统燃料汽车。在中国、美国、德国、日本等主要新能源汽车推广国家的带动下,全球新能源汽车市场进入高速增长期,2015年至2018年,新能源乘用车销量连续四年增长50%以上。汽车电气化是汽车工业未来发展和人类社会可持续发展的必由之路。

「经济」科创板动力电池龙头股诞生 “软包动力之王”孚能科技致力领先全球

基于对行业未来发展趋势的一致判断,国内外各大一线汽车品牌都将新能源汽车作为自己的重点发展方向。动力电池是新能源汽车最关键的核心部件,其性能对新能源汽车的许多关键指标至关重要。作为世界动力电池技术发展的领导者,富能科技的三元软包装动力电池也引起了业界的关注,赢得了越来越多汽车公司的青睐。

值得注意的是,7月3日,奔驰宣布将深化与富能科技的战略合作,入股富能科技3%。双方还签署了全面的业务合作协议,富能科技将为奔驰未来十年在全球推出的电动汽车新阵容提供电池。作为战略合作伙伴,富能科技将成为奔驰现有电池供应商的固定核心成员之一,这将是一个互利共赢的局面。

此次,富能科技在科技创新板注册,募集资金34.37亿元,主要用于“8gwh锂离子动力电池项目(富能镇江三期项目)”及补充营运资金6亿元。通过扩大生产能力来满足核心客户的需求。

此外,根据富能科技计划,未来五年将逐步在中国、欧洲和美国建立生产基地,以更好地把握全球动力电池市场快速增长的机遇,完善公司的产业布局,逐步发展成为全球领先的动力电池企业。

未来,富能科技将在技术领先的基础上,借助资本市场进一步增强财务实力,扩大业务规模,将竞争优势转化为实际销售增长和利润增长,实现快速发展和持续增长。软包之王富能科技的未来发展值得期待。正文/狗咬瑶

来源:吉林福音时报

标题:「经济」科创板动力电池龙头股诞生 “软包动力之王”孚能科技致力领先全球

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