「要闻」这颜值，爱了！悉尼双层客车二期首列车成功下线

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5月27日上午，澳大利亚悉尼双层巴士二期工程首列列车在CRRC常可有限公司下线..

共编组8列列车，4个运动，4个牵引，最高运行速度130 km/h，采用澳大利亚标准体系，融入国际高等级标准，安全舒适，节能，运行寿命长。外观新颖独特，完美展现双层动车组的观光特色。内饰简约时尚，充满本土文化气息。车身采用不锈钢波纹车顶，挤压型材框架，上部铝蜂窝地板用螺栓固定在侧壁上。侧壁板采用激光焊接，零件主要采用电阻点焊和环塞焊，大大提高了车身强度，减少了焊接变形，大大改善了汽车外观。

此前，CRRC常可有限公司于2016年12月1日与唐纳公司共同获得了首批24辆悉尼双层列车的R&D和制造订单。

吉林福音时报注意到，2019年初，CRRC常可有限公司与其澳大利亚合作伙伴唐纳公司共同获得了澳大利亚悉尼市双层巴士项目二期采购订单。该订单包括R&D和17辆双层巴士的制造。经过400多个日日夜夜的R&D和生产，克服了疫情对生产进度、物资采购和进口供应商售后支持的严格限制，首列列车正式下线，得到了海外车主和合作伙伴的充分肯定。

截至目前，CRRC常可有限公司已与唐纳有限公司合作，共向澳大利亚客户交付732辆铁路客车。双层轨道客车作为悉尼的一种关键公共交通方式，每天为成千上万的通勤者提供便捷的出行服务，并充分融入悉尼市民的日常生活。投入运营的车辆状况良好，得到了澳大利亚当地政府和乘客的高度赞扬。

吉林福音时报纪可app记者阎锡良，车长，为图