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“砰砰砰……”空的冬夜,五彩缤纷的烟花绽放,家家户户都沉浸在节日的欢乐中。在这万家灯火的团聚之夜,京哈铁路秦沈段锦州南站渐渐从喧嚣中静了下来,中铁沈阳局集团公司锦州电信段的六名员工早已冒着寒风排队等候,准备上路检修信号设备。
锦州南站位于京哈铁路秦沈段,是连接华北和东北的重要交通枢纽。道岔16套,道岔78个,轨道电路段27个,信号机20台。道岔、轨道电路、信号机往往被比作列车的“眼睛”,引导和保障列车的安全运行。面对春运高峰期繁重的客运任务,保护明亮的眼睛,保证乘客安全回家过年,是铁路信号员义不容辞的责任。
为了保证行车效率和乘客晚上到达的美好体验,秦沈线的维护工作只能在夜间进行。春运高峰期间,运输作业繁忙,信号设备使用频繁,设备维修作业时间大大减少。为了充分利用天窗资源,保证设备稳定运行,信号员利用有限的天窗检查时间,充分保证春运高峰行车安全。
22时,随着上行最后一辆动车组驶离锦州南站,一声“已下达命令,允许上行运行”拉开了这一夜斗争的帷幕。本次手术于2月6日22: 00开始,第二天凌晨1: 40结束。受寒冷的空气体影响,铁路线的温度已经下降到零下22℃。负责此次行动的肖健鼓励大家说:“今天是新年的第二天,我们应该与家人团聚,但每个人都是来检查设备的。虽然很难,但是保证了设备的稳定运行,让乘客能够准时到达想要去的地方。我认为我们的努力是有意义的...
维修的丁零声打破了铁路上寒冷夜晚的寂静。随着时间的推移,夜越来越深,气温越来越低,但丝毫没有动摇通信兵的热情和毅力。我看到运营组的刘学忠弯腰站在5号道岔前,正在用扳手对道岔间隙进行适应性调整。他说:“道岔设备是确保列车安全的重中之重。最近几天寒流来袭,气温变化很大。道岔的机械特性也受到了很大影响,因此有必要通过这种操作进行相应的调整……”经过精心维护和良好测试,刘学忠松了一口气。放下冰冷的扳手时,手套被扳手粘住,露出因寒冷而发紫僵硬的手掌。简单地搓了两下取暖后,他们戴上手套,拿着工具,走向下一台设备。
晚上,铁路线的信号就像这个节日的霓虹灯,为经营者照亮了前方的道路。他们知道“没有千千成千上万家庭的幸福,就没有国家的繁荣和强大”,他们无怨无悔地用自己的努力守护着千千成千上万家庭的团聚。
纪可app记者王涛通讯员王鹤涵王达
来源:吉林福音时报
标题:(好人)为了你的旅途没有黑夜,我愿成为节日铁道线上的霓虹
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