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定位。

全国第一次

“国际旅行航空空枢纽”

扬州泰州国际机场

二期扩建工程

进入实质性启动阶段

6月2日,扬州泰州国际机场二期扩建工程指导小组开会。 扬州市政府、泰州市政府、东部机场集团三方听取了机场事业报告,通过了《扬州泰州国际机场加快发展的会议纪要》《扬泰国际旅行航行空关于推进枢纽优质快速发展相关事业的安排表》等。

去年12月,扬泰机场二期扩建工程指导小组成立。 今年1月,扬州市、泰州市、东部机场集团三方在南京共同签订了推进民航优质快速发展的战术合作协议。 现在二期扩建工程进入了实质性的开始阶段。

为什么要扩张?

机场的迅速发展速度远远超过了计划的预想

经过八年以上的建设和运营

扬州泰州国际机场

进入了加速快速增长的高峰

数数说

2019年,机场旅客吞吐量接近300万人,比原计划提前了6年。 扬泰机场2025年的旅客吞吐量预计将突破670万人,2030年的旅客吞吐量将突破1000万人。

为了机场的迅速发展

远远超过计划的预想

现有设备和容量

无法回应不断增加的旅客的指控了

经民航局同意

在机场附近,把长期计划建设成文案

一起纳入二期扩展项目。

怎么扩展?

新跑道和t2航站楼等项目

现在

扬泰机场二期扩建工程

编制了可预研的报告

扩展项目如下。

新设1条3200米平行跑道,4条垂直联络通道,4条快速滑行跑道。

新建约8.5万平方米的t2航站楼,约1.25万平方米的走廊。

扩建停机坪

扩建2400平方米的航管楼

新建10公里机场周围的视频监视和入侵警报系统

新的动力中心

新建一万平方米的后勤服务中心。

建设停车场、高架桥、给排水、配电、供暖等设施。

第二期扩建项目

目标是在2023年之前完成

未来的定位怎么样?

全国第一个“国际观光航空空枢纽”

根据相关事业的安排

未来扬州泰州国际机场

将配置在

全国第一个“国际观光航空空枢纽”

在长三角的定位

“观光门户机场”

在宁镇扬都市圈

“南京禄口辅助机场”

还有

扬泰两市正在加紧建设计划

连接高速铁路和航空空的轨道交通

从市区到机场的高速公路

原标题:“扬州泰州国际机场新建t2航站楼”

阅读原文。

来源:吉林福音时报

标题:【时讯】扬州泰州国际机场将新建T2航站楼

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