【时讯】新能源汽车最新政策了解下

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最近，国务院办公厅公布了《新能源汽车产业快速发展计划( 2021—2035年)》，到2025年，新能源汽车新车销量达到汽车新车销售总量的20%左右，纯电动汽车也成为新销售车辆的主流，公共行业

年国务院发布《节能和新能源汽车产业快速发展计划(―年)》以来，我国多次指明纯电动驱动战术的方向，新能源汽车产业得到了巨大的迅速发展。

但是，与此同时，新能源汽车实际上采用的很多问题，很多车主都对新能源汽车动心了，但还是插不上手。

“家里没有电桩就买不起新能源车，即使出门也找不到能用的充电桩。”

“新能源车价格高，电池衰减剧烈……购买新能源的价格不太高吗？ ”。

“纯电动汽车的实际续航距离不足1000公里，外出时永远担心行驶距离，担心中途不能回家。 ”。

充电困难、价格高、电池衰减、续航距离短……新能源汽车存在的这些问题将来会得到比较有效的处理吗？ 在最近发布的《新能源汽车产业快速发展计划( 2021—2035年)》中，让我们看看针对我们关心的这些问题有哪些应对方法。

1降价与优惠政策相结合，耗电量更低

到2025年，中国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提高，纯电动乘用车新车平均功耗12.0千瓦

集中新能源汽车充放电、电力调度的诉求，综合运用山谷电价、新能源汽车充电优惠等政策，实现新能源汽车与电网能源的有效互动，降低新能源汽车的耗电量价格。

新能源汽车的用电一直是困扰很多人的问题，《计划》从用电量和用电价格两方面运用文芳阁力，将来新能源汽车日常采用中的价格也可以比较有效地降低。

2推动充电模式的迅速发展，充电用的电力更方便

加快充电基础设施建设……积极宣传以智能有序慢充电为主、紧急快速充电为辅助的居民区充电服务模式，加快形成以适度先进性、快速充电为主、慢充电为辅助的高速公路和城乡公共充电网络，

提高充电基础设施的服务水平。 公司呼吁共同建立充电设施运营服务平台，实现互联、新闻共享、统一结算。

鼓励商业模式创新。 结合老小区改造、城市更新等员工，邀请许多人共同开展充电设施建设运营，支持居民区多车一件、邻车共享等合作模式的迅速发展。 鼓励充电场站与商业地产相结合，建设停车充电一体化服务设施，提高公共场所充电服务能力，扩大增值服务。

“充电难”总是新能源汽车的核心问题。

买了车就找停车位，即使有停车位也不一定有充电桩。 也许找到充电桩也不好……《计划》中就充电设施的建设和运营提出了相应的计划。 将来，如果充电设施完全复盖居民区、道路和百货商店等公共场所，保证运营的话，新能源汽车的充电就和现在燃料车的加油一样方便。

另外，让我们关注一下“车电分离”和“停电”。 现在一辆新能源汽车电池在车辆价值中所占的比例大致在30%到40%，汽车电气分离的方法可以把电池的价格与汽车购买价格分离，买车时，大家根据自己的诉求买不买电池

“更换”其实是更换电池。 如果大家在买车时选择不买电池，那之后就可以通过租电池的方法满足日常采用的需求。 外出时电池没电了，大家可以给充电站充电，也可以去充电站换充电的电池，减少等待时间。

3建立健全的管理制度和监督管理，车更安全

建立动力电池运输仓库、维护、安全检查、退役退出、回收利用等环节管理制度，加强全生命周期监督管理。

加强公司对产品安全的主体责任，实行生产者责任扩展制度，加强整车及动力电池、电子控制等重要系统的质量安全管理、安全状态监视和维护检查。

健全新能源汽车整车、零部件及维修检查、充电等安全标准和法规制度，加强安全生产监督管理和新能源汽车安全召回管理。

通过完全充电设施保险制度，降低公司运营和客户录用的风险。

新能源汽车安全一直是大家最关心的问题。 采用新能源汽车最害怕发生自燃事故，万一发生事故，维权赔偿也很困难。

将来，如果把新能源汽车电池的维护、安全检查、汽车报废等问题交给专业运营企业处理的话，我们的车的便利性也会大幅度提高。

关于新能源汽车。

你最关心的问题是什么？

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文叶斐

原材料来源|中国政府网工信部

原标题:“新能源汽车最新政策理解下”

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来源：吉林福音时报