「时评：铁路“公交车”是驶向“小康”路上的最美风景」

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从贫困到小康，需要坚持党的统一领导，发挥党员干部的先锋模范作用，把群众变成战胜贫困的“主力军”，更不用说像“公交车”一样的“慢车”。被称为铁路“公共汽车”的“慢车”，乡愁深重，对经济社会发展的推动潜力巨大。“慢车”也是通往“小康社会”路上最美的风景，也为人们的生产生活注入了新的活力。

铁路“公交”传达的是“一个都不留”的温度，承载的是对人民的感情。“慢车”因其票价便宜、出行方便、载客量大而受到沿途居民的欢迎。无论是孩子在读书还是外出打工，乘坐铁路“公交车”已经成为很多人的首选。对于很多人来说，低成本、方便快捷是选择铁路客车的重要原因。对于铁路客车来说，之所以选择低利润、零利润的方式来保持运营，更多的是因为对这片土地的乡愁和热爱，希望用这种方式给更多的穷人带来温暖，用这种特殊的方式在梦想中扬帆起航。

铁路“公交”是梦想之路的底部，跑出了脱贫致富的加速度。2020年是脱贫的一年，最后一年，我们更需要保持实力和实力。为了摆脱贫困，道路必须畅通，汽车必须无障碍。对于外出打工的人来说，为了更好的实现脱贫致富的梦想，需要一条通往梦想的路，铁路“公交”让农民工期待的路变得平坦。充分发挥铁路运输的作用，更有利于连接中国，带动当地商业、物流和人员出行的发展，成为当地人的“致富之路”。铁路“公交”不仅成为了群众便捷的交通工具，也覆盖了他们的梦想。它还刺激了沿线的经济发展，提高了群众的稳定幸福。

铁路“大巴”开启了繁荣之路，重振了经济和人心。受新冠肺炎肺炎影响，经济发展压力加大，铁路客车不仅可以疏通交通动脉，还可以促进经济动脉的流动，挖掘经济发展潜力的能力和实力。铁路“大客车”每年只在带动商业、物流、人员出行，拉动沿线经济发展，助推农村振兴，激活国民经济发展“一潭泉水”，造福群众，增强幸福感和收益感等方面发挥积极作用。

铁路“公交”不仅是重要的交通工具，也是帮助人们快速增加收入的重要途径。新时期，铁路“客车”在高铁中也发挥着不可替代的作用。高铁和绿皮慢车在帮助人们脱贫致富方面要相互匹配，更好地承载民生情怀，进一步推动经济发展，为人民助跑注入铁路动力，确保小康之路多，幸福触手可及。(蓝色)