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年4月12日23点10分,天津滨海国际机场迎来了世界上最大的运输机安托诺夫-225运输机。 这是这个世界上只生产一架的巨型运输机第二次来天津,第一次是预降。
雪利酒/摄影
随着新冠引起肺炎的全球流行,世界上很多国家都向中国派遣飞机输送防疫物资。 安-225这次来华是乌克兰进行一年多维护和升级后的第一次商业飞行。
迄今为止在来华运输防疫物资的最大飞机是安-124,与安-225同在安东诺夫设计局生产。
据了解,安-225将在天津装载包括口罩、防护服在内的很多防疫物资。 这些货物的体积达800立方米,重量约达80吨。
解读:安-225的最大载重达250吨。 但是,这次运输的货物密度小,防护物资多,因此重量轻,但体积庞大。
在特殊的疫情时期,安-225也是上货马上就去,所以安-225的单元不入境。
此次运输,中方保障单位为天津机场、天津空管分局、中航油天津分企业、天津机场海关、天津机场边检站。
安-225
安托诺夫-225“梦想”运输机是最大起飞重量达到600吨的超大型运输机,也是迄今为止世界上最大的载重飞机。 苏联时代的安东诺夫设计局,作为苏联太空计划的设备运输用途,迄今为止只是实际制造了机体登记号码ur-82060的1号机,1988年12月21日首次试制。
1985年,为了应对苏联暴风雪号航天飞机和其他火箭设备的运输诉讼,安东诺夫航空科技联合体开始设计安-225。 由于开发期间非常短,安-225的概念大部分来自苏联另一个大型运输机安-124,以后延长其机体,为了避免在背着暴风雪号飞行中航天飞机后方发生的紊流,该安-124原来的单一垂直尾翼的设计是水
此外,为了提供足够的推力,安-124搭载的4个进步设计局d-18t的高旁通比涡扇发动机也增加到了6个,全机构结构也随着尺寸和重量的增加而适当强化。
安-225码“mriya”,中文“梦”。 在这场全球流行期间,安-225的回归就像它的代号一样,给世界带来了希望。
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安-225在中国
安-225一共来过中国9次,前8次目的地是石家庄正定机场,其中年为石家庄的天气准备在天津。
图片来源:海南省航空摄影协会李宁/吕彪/陈肖
风云故事
原标题:《罕见的客人! 世界上最大、唯一的巨型运输机安225再次访问了中国”
来源:吉林福音时报
标题:【时讯】稀客!全球最大,且仅此一架巨型运输机安225再访中国
地址:http://www.jxjgzhdj.cn/jlxw/19152.html