{教育快讯}西工大专家研制出新型电池，续航时间比传统锂电池提升7倍

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锂-二氧化碳电池最近，西北工业大学纳米能源材料研究中心的谢克宇教授研究的锂-二氧化碳电池比同体积的传统锂电池高7倍，使用的材料更环保。该研究在各种电子产品、交通运输乃至航空/航空/航天领域具有广阔的应用前景。

在谢克宇教授的实验室里，一个圆形的纽扣电池引起了人们的注意，尽管它很小。这就是谢教授团队一直在研究的“锂-二氧化碳电池”。仔细观察发现，电池的一面不是封闭的结构，而是由许多小孔组成。据谢教授介绍，锂-二氧化碳电池的最大优点是，与商业上广泛使用的锂电池相比，它具有更高的能量密度。实验数据表明，其容量比是锂电池的7倍。假设我们现在用的手机电池可以使用3天，同样重量和体积的锂-二氧化碳电池，未来可能可以使用21天甚至更久。

它的另一个优点是利用二氧化碳气体提供电能，可谓变废为宝。同时，在整个能量转换过程中，比传统锂电池更加绿色环保。

锂-二氧化碳电池具有巨大的发展潜力和应用价值。作为金属气体电池的一种，其工作原理与传统电池相比是全新的。谢克宇教授的团队从催化反应机理和电极宏观设计的角度解决了这个问题。

由于之前没有做过这样的研究，一切都是从零开始，从基本的实验体、实验条件方案到被测设备和装置，团队都需要自己搭建。"我们摸索了整整一年才弄明白这门手艺。"项目组成员王辉说。

该团队克服了实验中遇到的诸多问题，设计了一种界面电子相互作用强的硫化锌量子点-N掺杂石墨烯双向催化剂，首次将界面相互作用引入锂-二氧化碳电池，并深入揭示了其机理。锂-二氧化碳电池的电化学性能有了很大的提高。

根据实验数据，谢克宇教授团队研究的锂-二氧化碳电池具有在某些特定环境下应用的能力。“未来，我们可能会在锂金属阴极周围做一些保护，以更好地提高电池的循环效率。”组员周说:此外，该团队将在未来尝试用固体聚合物代替现有的电解质，为锂-二氧化碳电池提供更多的应用场景。

(原标题为:“西工大专家研发出一种新的电池寿命，比锂电池高7倍”)