(民生）长春绕城高速路 将由过境公路渐变为城市道路

6月19日，长春经济圈环线高速公路项目发布了新的公告，其中提到“为了适应未来长春市区的不断扩大，缓解过境交通，长春市周边的高速公路将逐步从过境公路转变为城市道路，因此建议建设该项目”。宣传为“农安至九台、双阳至伊通建设项目”，该项目主线推荐新建，分为农安至九台、双阳至伊通。线路全长126.275公里(新建)，其中农安至九台94.720公里，双阳至伊通31.555公里。

农安-九台段:线路起点位于迟家店，以枢纽互通的形式与混武高速相连；在牛庄屯附近设置立交和连接线，连接农安县；通过西沟子北侧，在郭家附近设置互通，连接长春经济圈公路农安至德惠段和郭家镇；通过李家屯、青草甸，在秀岩窝堡附近设立枢纽，与京哈高速相连；经拉拉屯，在集家油库附近以互通的形式与102国道相连；通过西山嘴，与长春经济圈高速公路九台至德惠段以互通的形式在考山屯附近相连；穿过韩家窝、马家营子、城东沟、元台城，在粉烟沟附近以互通立交的形式与九渝公路相连；经聂家屯，在考山屯附近以互通立交的形式与饶高速相连，并设置9条连接线与九台市相连。终点与经批准的九台至双阳段起点相连，将修建九台南互通分阶段实施的H匝道。

双阳至伊通段:路线起点与经批准的九台至双阳段终点相接，将在双阳北互通建设分阶段实施的C、E匝道。在于家屯附近以立交形式与陇东公路相连；华盖屯之后，以互通立交的形式与嘉甸附近的县城昌邑公路相连；通过新民村，到长白高速公路，项目结束，将建立一个枢纽互通。这期间只实施部分具有转弯功能的坡道，其余坡道在后续工程实施时完成。

本项目主线推荐线路126.275公里(新建)，其中农安至九台94.720公里，双阳至伊通31.555公里。拟采用120km/h双向四车道高速公路标准，路基宽度26m。全线共设1101米/5座桥梁；12座642米中桥；19座小桥，513.5米；共有涵洞199个。共有12个交汇处、2个交汇处、14个独立交汇处、77个通道和87个天桥。

长春经济圈高速公路农安-九台、双阳-伊通段位于长春市中心外围，以长春市为圆形点，半径东北和东南约50-60公里，是长春经济圈高速公路(以下简称经济圈高速公路)的一部分。

目前，长春市周边高速公路上有大量的过境车辆，过境交通与城市交通混杂在一起，严重阻碍了过境交通流的组织和运行。为了适应未来长春市的不断扩张，缓解公交交通，长春市周边的高速公路将逐步从公交公路向城市道路转变，因此建议建设该项目。

/城市晚报全媒体记者刘报道

来源：吉林福音时报