「经济」加速推进电动化和数字化转型，宝马董事长齐普策：未来豪华与可持续

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“对宝马来说，中国不仅仅是一个销售市场。中国是一个充满创新和活力的国家。我们将中国视为宝马在德国之外的“第二故乡。”基于此，去年8月就任宝马集团董事长以来的首次海外访问，奇普特选择了中国。今天，不断开放的中国市场已经成为宝马创新的重要来源。

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后疫情时代，宝马集团复工，稳步恢复生产，中国市场甚至交出了辉煌的成绩单。数据显示，今年1-8月，宝马集团在中国的累计销量约为47.86万辆，同比增长4.3%。

“纵观全年，我们对中国销售额的小幅增长持谨慎乐观态度。中国已经成为全球增长动力的源泉，马宝将继续增加对中国市场的投资。”奇普泽说。

【/s2/】关于宝马集团的未来发展，基普西认为创新是关键，而实现可持续发展和提高资源效率是宝马集团战略方向的核心。

为此，宝马集团计划在2025年前投入300多亿欧元研发，重点是电气化和数字化。同时，宝马集团对2030年前的二氧化碳减排设定了明确的目标。据了解，这一目标涵盖了从供应链到生产，最后到产品寿命结束的整个生命周期，旨在将每辆车的二氧化碳足迹减少至少三分之一。

不要让客户有风险，“ix3发布的时机恰到好处”

自2019年8月起，基普西担任宝马集团董事长一年多。在过去的一年里，祁浦泽用“不平凡”来概括。特别是2020年初以来，新冠肺炎肺炎疫情打乱了很多汽车公司的节奏，全球汽车行业也受到影响。

“一方面，我们正在重新调整企业战略，塑造发展方向，进一步加快技术进步和市场拓展，大力推进可持续发展；另一方面，我们有一个新的管理团队，包括负责R&D的主管、负责生产的主管和负责人力资源的主管。我相信，我们将能够克服面前的这些挑战。”基普西很自豪宝马集团能迅速“飞越”疫情，回归正常轨道。

据Chipzer称，疫情也加速了宝马集团的数字化转型和电气化战略。【/S2/】9月13日，宝马首款纯电动suv ix3在中国亮相，开始国内预售。这款新车将在华晨宝马沈阳基地投入生产，并销往世界各地。

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“有人说宝马ix3来的太晚，但我觉得来的正是时候。产品上市首先要考虑市场接受度。从目前的情况看，中国和各大市场在电力领域发展迅速，非常及时；其次要选择技术的切入点，把什么样的技术放在哪个模型上，比如自动驾驶、软件升级等前沿技术。我们认为，从2020年到2023年，市场非常活跃，这是我们将这些尖端技术应用到我们的车型上的一个非常好的时机。”Chipzer强调，【/s2/】宝马集团在引进新技术时不会让客户有风险。

事实上，从宝马ix3开始，宝马集团在纯电动汽车领域的攻势也将密集展开。根据计划，宝马集团将于2021年推出宝马i4和宝马inext生产车型；纯电动宝马5系、7系、x1将陆续推出。此外，宝马和长城汽车之间的梁项目也将在中国生产纯电动迷你。

到2023年，宝马集团计划在全球市场提供25辆电动汽车，其中一半是纯电动汽车；到2030年，宝马希望实现向全球客户交付700万辆电动汽车的目标。

“未来十年，宝马要想在市场上取得成功，必须能做各种驾驶形式。我们的目标是引领全球豪华车市场。做电动车是不够的。我们还必须在一些市场做插电式混合动力车、汽油机和柴油机车型。”Ziptzer认为，品牌力和产品力归根结底都要通过市场检验，面对多元化的客户群体，宝马应该给用户更多的“选择力”。

对未来保持谨慎乐观，促进可持续发展

事实上，宝马集团一直在加快电气化进程，扩大电动汽车产品的阵列，正是为了实践其“可持续发展”的理念。

根据宝马集团公布的2030年阶段性目标，到2030年，宝马集团的自行车二氧化碳排放量将比2019年减少至少三分之一。如果按2019年年产250万辆新车计算，到2030年至少减少4000万吨二氧化碳排放量。从明年开始，宝马集团还将把可持续发展目标、财务数据和业务发展纳入财务报告。

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“最好的汽车应该是可持续的。未来，奢侈品和可持续发展将更加密不可分。我们从现在开始采取积极行动，并将可持续发展视为我们未来战略的核心方向。这个新的战略方向将贯穿行政、采购、研发、生产、销售等各个部门，宝马正在把可持续发展提升到一个新的高度。”奇普泽说。

Ziptzer说，此时此刻强调可持续发展主要有两个原因:第一，气候变化的影响随时可见。作为地球公民，应坚持可持续发展；第二，为了对抗疫情的影响，宝马在各方面推出了大量的投资基金。宝马希望上述资本投入能结合其未来发展和可持续发展形成两个效果。

值得注意的是，数字化作为宝马集团转型战略的重要组成部分，正发挥着越来越重要的作用。"对任何原始设备制造商来说，数字化是未来成功的关键."根据kiptzer的说法。

据了解，为了推进数字化转型进程，宝马集团将于10月1日在德国成立一个名为“数字汽车”的新部门，整合软件、电子电路、自动驾驶、驾驶辅助等工作。，以及公司的R&D和技术应用的互联。目前，宝马已在中国成立岳翎数字信息技术有限公司。

“2020年是新十年的第一年。无论是在中国还是在世界其他地方，宝马都对未来持谨慎乐观的态度。”奇普泽说。

记者|丛裴钢建如编辑|孙蕾李韩晶杜恒峰

校对|[/s2/]孙志成

来源:nbd车(微信号:nbd-auto)