「西部陆海大通道崛起 钦州蝶变展新颜」
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钦州的名声主要体现在八寨谷、三娘湾等自然景观,中华白海豚的保护,民族风情。自“一带一路”倡议提出以来,它经历了迅速的蝴蝶蜕变和华丽的蜕变,成为西部新海陆通道的枢纽。
畅通铁路助力钦州发展。“一带一路”的陆地部分以铁路为轴心。在“一带一路”方案提出之前,钦州只能算是“铁网的尽头”。随着西部海陆通道的建设,钦州迅速成为面向东盟的区域性铁路枢纽。它是西部陆海通道上面向东盟的海港,是陆海的连接点,是释放“海”的潜力,建设面向海洋经济的国际门户港。
现在钦州很忙。在海上,船只上下鸣笛,在铁轨上,火车不停地来回穿梭。散装货物由铁路陆运,货物由货船海运。钦州通过扩大和升级港口、码头、车站等基础设施建设,利用海铁联运方式,开启了海铁联运的“最后一公里”。如今,钦州已成为全国唯一一个非省会、非计划单列市设有铁路集装箱中心站的城市。短短几年时间,钦州港从“一万吨小港”发展成为“一亿吨大港”。
为积极构建高效的多式联运集疏运体系和现代航运服务体系,深化“国际贸易单一窗口”应用,钦州探索海铁联运集装箱全生命周期管理服务新模式,不断减少通关环节和时间,降低成本,提高效率。目前,钦州港已开通钦州港至重庆、成都、昆明、贵阳、兰州七条常态化海铁联运列车,其中钦州港至重庆、成都的列车实现“日常列车”。开通集装箱航线47条,其中外贸航线27条,钦州港至中国香港、新加坡两个“日班”实现正常运营,货物到达71个国家和地区的155个港口。
钦州港从“一万吨小港”变成了“一亿吨大港”,展现了西部陆海通道的壮丽崛起。相信钦州将继续为“一带一路”建设贡献自己的力量,展现无限的发展潜力。(苏纪云)
来源:Zhongqing.com
标题:「西部陆海大通道崛起 钦州蝶变展新颜」
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