目前,长春在做好疫情防控的同时,全力以赴确保后勤组织和人员运输的安全畅通。长春市交通局在高效运输防护物资、保障经济社会发展关键物资运输的同时,设置了职工专用公交线路和专用车辆,保障和促进劳动力回归就业,大力推动长春市各产业链环节协调复工复产。
长春市地方道路运输管理局
道路客运:2月15日,全市三个客运站100%重新开放。2月16日,长春市率先恢复市区至省内5个外地县(市)、区的5条市内客运线路;2月20日,全市91条城际、县际客运线路100%恢复;3月3日,长春至大连、沈阳的两条省际客运线路恢复运营,日均客运量超过1000人。长春到龙家机场的专车一直在运营,每天有23辆车投入运营,每天运送300多名乘客。
道路货物运输:截至3月9日,长春市2340家普通货物运输企业和91家危险货物运输企业全部复工,退货率达到100%;全市启动货运的车辆已达到去年同期的80%以上,复工人数继续增加,恢复到去年同期的80%以上。全市国有或大型重点货运企业6家,其中一般货运企业3家,危险货物运输企业3家,均已复工。复工以来,累计货运量达到15.92万吨,累计货物周转量达到1.61亿吨/公里。
疫情发现以来,已组建140辆车的应急保障运输车队,运输口罩、防护服等应急防疫物资300余吨;共发放紧急物资运输车辆通行证1218张,运送粮食、蔬菜等生活保障物资26684.1吨,运送药品、口罩等医疗防疫物资1417.35吨。
城市公共交通:疫情期间从未停运,持续全面提供地面公共交通服务。长春市253条公交线路运行正常,日上网车辆2600多辆,日客流量29.7万人次,保障了全市必要的出行。
轨道交通:疫情期间,轨道交通3、4号线一直在运营。自2月19日起,长春市五条轨道交通线路100%恢复运营。3月9日起,轨道交通1、2号线行车间隔由高峰13分钟、高峰16分钟缩短至高峰8分钟、高峰10分钟;轨道交通3、4号线间隔时间由高峰7分钟、高峰10分钟缩短至高峰6分钟、高峰8分钟。地铁8号线行车间隔从全天20分钟恢复到全天10分钟。平均每天有63辆汽车投入运营,每天运送103,000名乘客。
帮助劳动力重返工作岗位:2月14日,亚泰药业产业园从中东市场、吉盛社区、长春北站万达广场、人民广场四个不同点紧急新增四条“定制公交”专线。自行车跑59公里左右,每天发车两趟,交通企业员工200多人。2月20日起,全面恢复省市县之间人员返岗复产包车业务审批。截至目前,共批准109辆专车跨省运送返乡劳动者,共运送2294人到天津、浙江、江苏、山东等省,确保劳动者安全有序返乡。
打通“大动脉”,做好“先锋官”,畅通“微循环”,保证生产、物流畅通。在疫情的有效防控和一系列政策服务的有力保障下,长春市交通局帮助我市经济发展稳步前进,士气更高,信心更足。
冀科app记者王涛
来源:吉林福音时报
标题:(民生)打通“大动脉” 当好“先行官” 复工复产助燃长春市经济活力
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