{健康新闻}国家发12个政策红包，鼓励买买买!买车、买家电、上网更实惠，农村

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元旦，国家会给我们人民发大红包！

1月29日，根据国家发展改革委网站，国家发展改革委、工业和信息化部、民政部、财政部、住房和城乡建设部、交通运输部、农业和农村事务部、商务部、卫生和卫生委员会、市场监管总局等10个部门联合发布了《进一步优化供给、促进消费稳定增长、促进国内市场形成强大的实施方案(2019年)》。

该计划指出，应采取更多措施促进汽车消费，完善托儿等配套政策，鼓励居民按政策生育，促进家电升级，不断深化收入分配改革。

这个红包充满了诚意。总结一下，就一个字:买车，买家电，上网看视频...很多消费者都有补贴。鼓励大家在买买！

重点来了！

1.赶紧把新车换成前三辆，还有补贴

根据《实施方案》，在条件允许的情况下，可以依托市场交易平台，对国家三级及以下排放标准的报废汽车，对同时购买新车的车主给予适当补贴。

2.村里的村民，“三轮”换成“四轮”

根据《实施方案》，在条件允许的情况下，农村居民可以报废三轮汽车，购买3.5吨及以下的货车或1.6升及以下的乘用车，并给予适当补贴，带动农村汽车消费。

3.皮卡可以进城发财

《实施方案》在评估河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆放开皮卡进城试点政策效果的基础上，提出稳步有序扩大皮卡进城限制范围。

4.进城农民有机会住进公共租赁住房

《实施方案》提出将符合条件的农业转移人口纳入住房保障范围。支持部分人口净流入、房价高、租赁需求缺口大的大中城市多渠道筹集公共租赁住房和市场租赁住房，以集体土地建设租赁住房为重点支持内容。

5.农民在网上购物不怕买山寨货

《实施方案》提出引导电子商务企业在乡镇建设服务网点，开展品牌消费、品质消费等一系列活动。

6.“好货”不再担心如何出山

《实施方案》提出鼓励地方政府，特别是中西部地区和“三区三州”深度贫困地区，与电子商务企业开展多种形式的合作，挖掘优质特色农产品，加强品牌培育，注重展示和销售。

7.旧家电全部换新，补贴适当

根据"实施计划",在条件允许的情况下，消费者可以因出售旧家用电器(冰箱、洗衣机、空可调、电视、抽油烟机、热水器、炉灶和电脑)和购买新家用电器获得适当补贴。

8.5g商业化越来越近，高清电影几秒钟

《实施方案》提出加快推出5g商业牌照。支持有条件的地方建设信息消费体验中心。推广信息消费体验周、城市行、技能培训等活动。

9.超高清视频来了，家里的电视机又要淘汰了

《实施方案》提出加大对中央和地方电视台4k超高清电视频道播出的支持力度，丰富超高清视频内容供应。有条件的，可以对超高清电视、机顶盒、虚拟现实/增强现实设备等产品的推广应用给予补贴。

10.愿意消费:网络铺好了，更方便“动手”

《实施方案》提出在中小城市、农村、偏远地区、森林牧区、海岛等地区推进实施基础网络改造工程，进一步为扩大和提升信息消费提供支持。

11.敢于消费:没有理由退货，买了更舒服

《实施方案》提出推动大型零售企业试点线下购物不合理退货制度。全面启动消费者投诉公示，督促经营者诚信经营。联合开展消费者个人信息保护和预付卡治理专项行动。

12.你能消费吗:在买买买之前，钱包更鼓了

《实施方案》提出全面实施修订后的《个人所得税法》及其实施条例，实施特殊附加扣除政策。进一步提高相对低收入群体的待遇。

国家发展和改革委员会职权解释

日前，国家发改委(NDRC)表示，要稳定汽车消费，抓住商品消费“大头”，更好地满足居民出行需求。重点是有序推进旧汽车更新报废，不断优化新能源汽车补贴结构，推进农用车升级换代。同时，也是对皮卡进城限制的安全有序的扩大。进一步落实全面取消二手车搬迁限制政策，向二手车经销企业销售二手车，对销售二手车实行适用的增值税政策。鼓励限购城市优化机动车限购管理措施，采取适当措施盘活历年报废汽车购置指标，更好地满足居民汽车消费需求。

稳定城市消费，稳定区域消费“面”。重点考虑的是加快老社区和老年家庭的老龄化改造，鼓励有条件的地方为家装电梯提供补贴。进一步满足农业转移人口适龄住房消费需求，加快住房租赁市场发展，支持人口净流入、房价高、租赁需求大的大中小城市多渠道筹集公共租赁住房和市场租赁住房，以集体土地建设和租赁住房为重点支持内容。此外，要完善托儿等配套政策，鼓励地方政府通过提供场地、降低租金等政策措施加大支持力度。加强城市养老设施建设，提高养老服务供给水平，增加城市养老服务用地供给，有计划地新建、改建、扩建一批养老服务机构。

专家口译

对于促进形成强大的国内市场具有重要意义

国证首席投资顾问黄渤:2019年国内经济下行压力依然存在，对于推动形成强劲的国内市场，稳定宏观经济具有重要意义。

汽车工业是国民经济的重要产业之一。这一消费政策是基于更好地将引导汽车产业转型升级与满足居民消费升级需求相结合，进一步提高汽车消费供需匹配水平。目前，中国的人均占有量仍处于较低水平，特别是在低水平地区，这有很大的潜力，从长远来看空仍有较大的增长；同时，随着新能源汽车技术水平和市场认可度的提高，预计未来新能源汽车销量将保持较高的增长速度。这一消费刺激政策的出台，有望加快充电桩等新能源汽车基础设施建设，产业链相关龙头上市公司值得关注。

鼓励消费类汽车企业按量加价

CSI交通共享金融研究所所长左建明表示:一方面旨在淘汰旧柴油车，另一方面加快报废三轮车的更新换代。我相信，在双管齐下的政策下，国产小排量新能源汽车的销售仍将保持高速增长。

但看到成交量上升的同时，也要看到后半句话，就是要坚持扶优扶强的导向。新能源汽车已经补贴好几年了。一线城市不仅有国家补贴，还有地方跟进措施，这让一些企业拿到了空，他们不再专注于研发和升级，而是专注于补贴生活。因此，在可预见的未来，补贴金额必然会减少，否则，不仅不会鼓励优质企业创新，还会增加国家财政负担。

从目前的情况来看，补贴减半几乎是肯定的。如果补贴减少70%，整个产业链都会有降价的压力。因此，汽车行业正在经历一场价格和销量的博弈，短期机会不会很大，等待补贴政策调整的消息落地。